O União Europeia A Agência para a Segurança da Aviação emitiu um novo alerta na quinta-feira, alertando as transportadoras não europeias para não voarem no espaço aéreo ocidental da Rússia devido ao risco de serem alvo involuntário dos seus sistemas de defesa aérea.

A autoridade da aviação civil russa, Rosaviatsiya, denunciou o alerta como uma nova imposição de sanções às empresas russas e uma tentativa de permitir que as companhias aéreas ocidentais reconquistem os mercados perdidos.

A EASA disse que a queda de um avião da Azerbaijan Airlines no mês passado no Cazaquistão, depois que as defesas aéreas russas dispararam contra drones ucranianos, demonstrou o alto risco em jogo. Pelo menos 38 pessoas morreram no acidente.

“O conflito em curso após a invasão russa da Ucrânia representa o risco de aeronaves civis serem involuntariamente alvejadas no espaço aéreo da Federação Russa devido a possíveis deficiências de coordenação civil-militar e ao potencial de identificação incorreta”, disse a EASA.

“A EASA recomenda não operar no espaço aéreo afetado da Federação Russa, localizado a oeste da longitude 60° Leste, em todas as altitudes e níveis de voo.”

A história continua abaixo do anúncio

O alerta foi dirigido a operadores de países terceiros autorizados pela EASA, dado que o espaço aéreo russo foi fechado às companhias aéreas da União Europeia desde que o bloco impôs sanções relacionadas com a Ucrânia, visando o sector da aviação russo.


Clique para reproduzir o vídeo: 'Presidente do Azerbaijão culpa a Rússia pelo acidente fatal de avião no Cazaquistão'


Presidente do Azerbaijão culpa a Rússia pela queda fatal de avião no Cazaquistão


Um comunicado divulgado na sexta-feira por Rosaviatsiya disse que a segurança aérea era sua maior prioridade e que a recomendação era injustificada.

Para notícias que impactam o Canadá e o mundo todo, inscreva-se para receber alertas de últimas notícias entregues diretamente a você quando elas acontecerem.

Receba as últimas notícias nacionais

Para notícias que impactam o Canadá e o mundo todo, inscreva-se para receber alertas de últimas notícias entregues diretamente a você quando elas acontecerem.

“Esta recomendação nada mais é do que uma continuação da política de sanções dos países ocidentais à indústria de aviação da Federação Russa”, escreveu no aplicativo de mensagens Telegram.

A AESA, afirmou, estava a tentar garantir uma redução no número de voos das transportadoras asiáticas para destinos da UE utilizando a rota Transiberiana.

“A EASA, através desta recomendação, está simplesmente a tentar recuperar a vantagem competitiva perdida para as suas empresas”, afirmou.

A história continua abaixo do anúncio

Quatro fontes com conhecimento das conclusões preliminares da investigação do Azerbaijão disseram à Reuters no mês passado que as defesas aéreas russas derrubaram o avião por engano. Passageiros disseram ter ouvido um forte estrondo do lado de fora do avião.

O presidente Vladimir Putin pediu desculpas ao líder do Azerbaijão pelo que o Kremlin chamou de “incidente trágico”, embora a declaração do Kremlin não afirmasse que a Rússia tinha abatido o avião, observando apenas que um processo criminal tinha sido aberto.

Reportagem de Sarah Marsh em Berlim; Edição de Rod Nickel, Ron Popeski e Matthew Lewis




Source link