Água indiana disse na terça -feira que havia concluído as inspeções de precaução sobre o mecanismo de travamento dos interruptores de controle de combustível para aeronaves da Boeing selecionadas, com “sem problemas” encontrados.
O anúncio ocorreu dias após uma investigação preliminar sobre o mês passado Air India Crash afirmou que os interruptores mudaram e caíram em segundos, famintos de ambos os motores de combustível.
A Air India opera uma frota de Boeing 787 Dreamliners para operações de longa distância, enquanto a subsidiária e unidade de baixo custo Air India Express opera os 737 jatos da Boeing para voos de curta duração.
A companhia aérea disse em comunicado que realizou inspeções em toda a sua frota de ambos os tipos de aeronaves.
“Nas inspeções, não foram encontrados problemas com o referido mecanismo de bloqueio”, afirmou.
A investigação do Departamento de Investigação de Acidentes de Aeronaves da Índia no avião de Londres que caiu na cidade de Ahmedabad, no noroeste de Ahmedabad, em 12 de junho, matando 260 pessoas, está centrado nos interruptores de controle de combustível no jetline da Boeing 787. Uma pessoa sobreviveu ao acidente.
Na semana passada, o regulador de aviação da Índia ordenou que todas as companhias aéreas que operassem vários modelos da Boeing para examinar os interruptores de controle de combustível e enviarem suas descobertas ao regulador até 21 de julho.
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A Air India possui 33 Dreamliners em sua frota, e a Air India Express opera 75 Boeing 737 Jets.
Nas últimas semanas, a companhia aérea enfrentou interrupções nos serviços em meio a um escrutínio elevado e inspeções adicionais de segurança, levando a atrasos nos voos, cancelamentos e crescente ansiedade de passageiros.
Na segunda -feira, um vôo Air India Airbus 320 desviou a pista, enquanto aterrissou durante fortes chuvas no Aeroporto Internacional de Mumbai, danificando parcialmente a parte inferior de um dos motores do avião e levando a um fechamento temporário da pista.
O voo voou de Kochi no estado sul de Kerala. A companhia aérea disse em comunicado que todos os passageiros e membros da tripulação desembarcaram com segurança e a aeronave foi aterrada para cheques.
O conglomerado indiano Tata Sons assumiu a Air India em 2022, devolvendo a transportadora nacional com revestimento de dívida à propriedade privada após décadas de controle do governo.
O acordo de US $ 2,4 bilhões foi visto como o esforço do governo para vender uma empresa de produção de perdas e estatal. Também foi, de certa forma, um baile para a Air India, lançado pela família Tata em 1932.
Desde a aquisição, a Air India ordenou centenas de novos aviões no valor de mais de US $ 70 bilhões, redesenhou sua marca e pintura e absorveu companhias aéreas menores em que a Tata manteve estacas. A empresa também comprometeu milhões de dólares a revisões digitais de aeronaves e reembolso de interiores de mais de cinco planos legados de dozen.
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