O malfadado oleoduto Keystone XL da TC Energy Corp. sofreu um grande golpe após uma decisão de um tribunal comercial que rejeitou seu pedido de indenização de US$ 15 bilhões.

A empresa sediada em Calgary lançou o pedido em 2021 para buscar compensação depois que seu projeto proposto de gasoduto Keystone XL foi afundado pelo presidente dos EUA, Joe Biden.

A alegação foi feita ao abrigo das regras herdadas ligadas ao antigo Acordo de Comércio Livre da América do Norte, ou NAFTA, devido ao que a TC Energy disse ser uma violação por parte do governo dos EUA das suas obrigações de comércio livre.

Keystone XL era um oleoduto proposto para transporte de petróleo bruto que teria transportado petróleo das areias petrolíferas do norte de Alberta para o principal centro de armazenamento de petróleo bruto dos EUA em Cushing, Oklahoma, e depois para as refinarias da Costa do Golfo.

Mas o projeto tornou-se um pára-raios de polêmica e ativismo ambiental e indígena, além de estar sujeito a reviravoltas governamentais.

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A TC Energy propôs pela primeira vez o projecto Keystone XL durante a administração Obama, que acabou por rejeitá-lo por razões ambientais. O presidente dos EUA, Donald Trump, reviveu o projeto, mas Biden o matou novamente ao revogar a licença do gasoduto em seu primeiro dia como presidente em 2021.

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Na sua reclamação, a TC Energy disse que lhe eram devidos mais de 15 mil milhões de dólares em danos como resultado dos anos que passou a enfrentar desafios legais e regulamentares antes de a administração Biden suspender oficialmente o projecto ao revogar uma licença chave.

Mas o tribunal do Centro Internacional para Resolução de Disputas sobre Investimentos (ICSID) apoiou o governo dos EUA na questão na sexta-feira passada, recusando-se a ouvir o caso da TC Energy.

O tribunal disse que as disposições herdadas vinculadas ao antigo NAFTA só permitem reclamações baseadas em violações que supostamente ocorreram enquanto o NAFTA estava em vigor.

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Biden revogou a licença do Keystone XL um ano após o término do NAFTA e o novo Acordo EUA-México-Canadá (USMCA) tomar seu lugar.


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Reiniciar o oleoduto Keystone XL não aumentaria a oferta de petróleo, diz Psaki


Num e-mail terça-feira, a TC Energy expressou a sua consternação com a decisão do tribunal.

“Estamos decepcionados e frustrados com a decisão do Tribunal de negar nosso direito de apresentar uma reivindicação herdada do NAFTA”, disse Patrick Keys, vice-presidente executivo e conselheiro geral da TC Energy.

“Esta decisão não se alinha com as nossas expectativas e opiniões sobre a interpretação clara das proteções que o NAFTA e o USMCA foram concebidos para oferecer. A TC Energy foi tratada de forma injusta e desigual na revogação da licença, que foi motivada por considerações políticas.”

A decisão do tribunal foi saudada por activistas ambientais, que a interpretaram como prova de que as empresas de combustíveis fósseis não conseguirão processar com sucesso os governos por mudanças políticas feitas para o bem do ambiente ou para mitigar os efeitos das alterações climáticas.

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“Este é um precedente importante, porque os governos precisam de ser capazes de tomar medidas para proteger as pessoas (das alterações climáticas) e as empresas não deveriam poder processá-los por isso”, disse Keith Stewart, estratega sénior de energia da Greenpeace Canadá.

“A ameaça deste tipo de ações judiciais tem, na verdade, deixado os governos hesitantes quanto à tomada de medidas ousadas (em relação ao clima) e penso que deveríamos reconhecer esta decisão como uma afirmação de ‘avançar a toda velocidade’”.

O governo de Alberta também tem uma queixa pendente perante o painel do ICSID.

Em 2020, o governo de Alberta concordou em investir cerca de 1,5 mil milhões de dólares em capital no projecto Keystone XL, num esforço para pôr em marcha o projecto de gasoduto paralisado.


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Alberta poderia comprar o Keystone XL?


&cópia 2024 The Canadian Press



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